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各國聲屏障都是從什么時候開始用的

最后更新時間:2024/11/27 7:43:59   作者:   已經有312個人瀏覽并咨詢。

  各國聲屏障都是從什么時候開始用的

  國外一些經濟發達國家特別重視并盡量減少公路建設對環境的危害。在改善聲環境方面,主要采取避擾噪聲敏感點、降低車輛噪聲、建設聲屏障、建設低噪聲路面和采用隔聲窗等較合理、經濟有效的方法。

  1、美國

  美國于1976年頒布了《聲屏障設計手冊》和《高速公路聲屏障選擇設計和施工經驗》。1989年,美國聲屏障達到了1158.48KM,總投資63.5億元。還設計了“公路聲屏障專家設計優化系統”,進一步提高了公路聲屏障的設計水平。

  2、德國

  在德國聯邦公害保護法1974年4月1日起實行,規定了公路交通噪聲公害的極限值。同年頒布了噪聲污染防治法,并制定了《公路聲屏障設計規范和補充技術規定》等。據1983年資料報道,德國5700萬人中已有4000多萬人深受噪聲之害公民要求從公路噪聲中得到解放。噪聲控制措施有聲屏障和隔音窗等。至1987年,德國修建的公路聲屏障總長度已達500KM。

  3、日本

  日本聲屏障的修建始于20世紀60年代,在70年代中期有了較大發展,到1990年日本修建的道路隔聲屏障總長就有1600公里,其中高速公路聲屏障長為455.5公里,占高速公路總長的12%。

  4、法國

  法國曾在1988年由政府部門組織舉辦了適用于各種場合的聲屏障的比賽。

  5、中國

  我國1992年在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗性聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲。



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